DRIVE

DRIVE 5562 2534 00 Bu gibi bir sürücü bileşeni, bir rock matkapının nasıl çalıştığının temelidir, matkapı biraz çevirmekten veya yem kirişinde ilerlemekten sorumlu olup olmadığıdır. Bir hidrolik motor veya pnömatik silindirden güç alır ve gerekli rotasyon veya lineer harekete dönüştürür. Kaynarın rotasyon ünitesi veya besleme sistemi içinde bulunan birincil iş, tork ya da matkap dizesine güvenilir bir şekilde ya da yem zincirine /rope'ye aktarmalıdır.

Bir sürücünün durumu doğrudan sondaj verimliliğini etkiler ve matkap dizesinin genel ömrünü etkiler. Eğer bileşen yıpranırsa, penetrasyon oranında bir damla fark edebilir, eşitsiz biraz aşınma veya hatta delikden matkap çelik çıkarmaktan bile zorlanabilirsiniz. Başarısız bir sürücü, sondaj sisteminin diğer bölgelerine de ekstra bir gerginlik koyabilir, potansiyel olarak daha yaygın hasara ve planlanmamış downtime'ya yol açabilir. Burada uygun işlevi korumak, hedef önceden oranları elde etmek ve operasyon sorunsuz tutmak önemlidir.

Bir sürücü bileşeninin başarısız olduğuna dair ortak işaretler, matkap başının taşlaması veya taşlanması gibi olağandışı gürültüler içerir, rotasyon hızı veya besleme kuvveti azaltılır ve sürücü alanında aşırı ısı inşa edilir. Bazen, elektrik motorlarında veya daha yüksek hidrolik basınç okumalarında da artış gözlemleyebilirsiniz. Giysi ve gözyaşı için düzenli denetim, uygun olan yağların sağlanmasıyla birlikte, hizmet ömrünü uzatabilir. Bir yıpranmış sürücüyü hemen ikincil zararları önler ve matkapın en iyi performansını geri yüklemeye yardımcı olur.