MODUL

MODUL 5541 2144 00, hidrolik akışı belirli bir işlev için yöneten bu kritik bloklardan biridir, belki de besleme sistemi veya rotasyon ünitesi gibi bir şey. Aslında bir parça iç geçişler ile bir tabaka ve sık sık sık bazı pilot-işletilmiş valfler içeride lirdi. Hangisi gitmesi gerektiği, doğru baskı ve akışta, silindirin sorunsuz veya bu motorun doğru bir şekilde ilerlediğinden emin olmak için petrolü yönlendirmektedir. Bu sadece metalin aptal bir bloğu değil; bunu söylediklerini yapmak için içeride gerçekleşen bazı akıllı şeyler var.

Bu modül yorulduğunda, genellikle bazı stalji elde eden şeyleri fark edeceksiniz. Belki de besleme silindir aynı tutarlı güçle genişletmiyor veya rotasyon motoru, kendi mücadele ettiği gibi sluggish hissediyor. Ortak bir Tell-tale işareti genellikle bu özel işlev etkinleştirildiği zaman bir basınç düşüşü veya tutarsızlıktır. Gü iğne flutter'ı görebilir veya sondaj makinesi operatörü ‘drift’ hakkında şikayet eder – sadece konumunu veya hızını tutmaz. Bazen, hidrolik pompanın viskisinde bile ince bir değişiklik duyacaksın, bir yıpranmış modülle petrol itmeye çalışırken, iç sızıntıyı gösteren.

Bunlardan birini yeniden kurmak genellikle hızlı bir iş değildir, bu yüzden içine girmeden önce suçlu olduğundan emin olmak istersiniz. Her zaman pilot baskılarınızı kontrol edin ve elektrik sinyallerinin elektriksel kontrollü bir modül olup olmadığının emin olun. Birçok erkek, montaj yüzeylerinin durumunu ve modülün ve ana manifold bloğu arasında giden O-rings veya mühürleri kontrol etmeyi unutur. Bir O-ring üzerinde küçük bir nick bile bir hata modülü taklit eden iç sızıntı sorunlarına neden olabilir, bu yüzden her zaman bunu takas ettiğinizde bu temas noktaları dikkatlice inceler.