SLEEVE-DRIVE

KOVAN-DRIVE 5533 3277 00 genellikle bir hidrolik motor ve bir rotasyon ünitesi arasındaki boşluğu veya bazen besleme sistemi içinde bulur. Ana işi tork iletmektir ve şeyleri uyumlu tutmaktır, rotasyonel kuvvetin bir parçadan diğerine çok fazla bir slop olmadan emin olun. Bu sadece bir uzaycı değil; yükü alan ve sürücü treninin doğru geometrisini korumak için çalışan bir bölümdür, bu da düzgün bir operasyon için oldukça kritik.

Bu kol giymeye başladığında, genellikle bunu fark edeceksiniz. Eğer rotasyon başındaysa, özellikle de matkap veya taşlama gürültüyü yeni bir tür kınking veya taşlama gürültüyü seçebilirsiniz, özellikle de matkap dizesini başlatır veya durdurabilirsiniz. Bazen, sondaj makinesi aracılığıyla aşırı titreşim hissedeceksiniz veya rotasyon sadece sluggish hissedebilir, bunun bağlayıcı olduğu gibi. Gerçekten kötüleşirse, arabada bazı yanlışlığı bile görebilirsin, bu da yatakları ve mühürleri daha da aşağı doğru koyar. Kesinlikle bakmak istediğiniz bir şey değil.

Bu kolu yeniden koymak genellikle hızlı bir iş değildir, çünkü genellikle bir sürücü topluluğuna girmek anlamına gelir. Bunu takas ettiğinizde, milis ve mating yüzeylerini herhangi bir puanlama veya giyebileceğiniz herhangi bir puanlama için doğru bir şekilde incelemeniz için zamanı aldığından emin olun. Ve işte ortak bir tane: Herhangi bir ilişkili mühür veya O-rings koşulunu kontrol etmeyi unutmayın; sık sık göz ardı edilirler, ancak ait oldukları kirleticileri tutmak için kesinlikle çok önemlidir. Bazı uçlarda anti-seize, eğer bir çizgili kol varsa, sizi yolda gerçek bir baş ağrısı kurtarabilir.