IMPELLER

551 880 19 PROPELLER, bir pompanın iş sonu, aslında akışkan hareket eden, motorun ısı değiştiricisi veya hidrolik yağı serinletmek veya bir soğutucuya dökmek. Aslında çılgın gibi bir dizi vanes spini, sentrifugal kuvveti tarafından sıvı dışlarını ısırır. Bu eylem, işi yapmak için gerekli olan baskıyı ve akışı inşa eder. İyi bir tane olmadan, sadece bir konut ve bir miliniz var, çalışma pompası değil.

Bu IMPELLER, genellikle kalibreden veya sıvıdaki sadece eski aşındırıcı parçacıklardan giymeye başladığında, pompa verimliliğinde gerçek bir düşüş göreceksiniz. Akış oranı azalır ve ölçümlerinizde baskı dalgalanmalarını görebilir veya belki de bir soğutma pompası varsa daha yüksek bir işletim sıcaklığı görebilirsiniz. Bazen, farklı bir cavitasyon gürültüsünü duyacaksınız - pompadan gelen bir sürü veya taşlama sesi, özellikle de vanes ısıtılmış veya kırılırsa. Bu oldukça açık bir işaret olması gerektiği gibi akışkan hareket etmiyor ve performansı kaybediyorsunuz.

Bir IMPELLER'i geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak orada olduğunuzda pompa konutunu herhangi bir puanlama veya hasar için kontrol etmek kritiktir. Yeni IMPELLER koltuklarının mil üzerinde doğru bir şekilde yer olduğundan emin olun ve herhangi bir fındık veya cıvata için doğru tork spektralleri kullanıyorsunuz. Ortak bir gözetim, pompanın açıkken mil mühür durumunu kontrol etmiyor - yoldaki sızıntıya karşı ucuz bir sigortadır ve orada zaten yarısınız.