VALF BÖLÜMÜ

551 853 32 VALF DİLİMİ, makinedeki hidrolik akışı yönlendiren kritik parçalardan biridir. Bir silindirin uzamasını veya geri çekilmesini ya da bir motorun dönmesini sağlayan şey budur. İçeride, basıncı tam olarak gitmesi gereken yere yönlendirmek için geçitleri açıp kapatarak ileri geri kayan sürgüler bulunur. Temel olarak hidrolik yağınız için trafik kontrolörüdür ve her şeyin ne zaman ve nasıl olması gerekiyorsa o şekilde hareket etmesini sağlar.

Bu valf bölümleri aşınmaya başladığında, genellikle makinenin yavaşladığını veya biraz tuhaf davrandığını fark edersiniz. Belki bir ilerleme silindiri sorunsuz bir şekilde uzayıp kısalmaz veya kaya gibi sağlam durması gereken bir bomun veya konumlandırıcının yavaşça kaymaya başladığını görürsünüz. Genellikle, valf gövdesinin normalden daha fazla ısındığını hissedersiniz veya bazen zayıf bir iç vızıltı bile duyabilirsiniz. Bu genellikle sürgülerin veya deliklerinin aşındığının, hidrolik basıncın gerçek bir iş yapmak yerine içeriden baypas yapmasına izin verdiğinin bir işaretidir. Başlangıçta tam yerini tespit etmek gerçek bir baş ağrısı olabilir çünkü belirtiler genellikle yavaş yavaş ortaya çıkar.

Bunlardan birini değiştirme zamanı geldiğinde, mesele sadece yeni parçayı cıvatalamak değildir. *Bitişik* valf bölümlerindeki O-ringlere ve keçelere daima iyice bir bakın. Sadece arızalı bölüme odaklanmak yaygın bir hatadır, ancak yan taraftaki hasarlı bir keçe benzer sorunlara neden olabilir veya grubu hareket ettirdikten sonra sızıntı yapmaya başlayabilir. Ve lütfen, o cıvataları eşit şekilde ve belirtilen değerlerde sıktığınızdan emin olun. Eşit olmayan sıkma, valf gövdesini eğebilir ve yeni yarattığınız sorunların peşine düşmenize neden olabilir.