ADAPTER, RAIL

551 644 42 ADAPTÖR, RAIL bu küçük özellik, hidrolik çizgiler veya bazen hava veya su, sondaj makinesi üzerinde sıkı bir yerde yolunuzu yönlendiren şeydir. Biliyorsunuz, bir vektör veya bir kapak bloğunuz var ve ana hat keskin bir 90 derece başka bir bileşeni temizlemek veya belirli bir kanala sığmanız gerekir. Temel olarak akışkan yolunuz için bir yön değişikliği, her şeyin neat kalmasını ve daha önemlisi, kinked veya stresli hale gelmemektedir.

Bu L-adaptersden biri gitmeye başladığında, genellikle ilk gördüğünüz şey bir ağlama, belki de hidrolik yağın yavaş bir damlası veya hava hattı olup olmadığınız. Bu sizin erken uyarınız. Eğer gitmesine izin verirseniz, bu ağlama sürekli bir sızıntıya dönüşür ve sonra baskı kaybedersiniz, muhtemelen hidrolik sisteminize hava bile. Bir pilot çizgideki başarısız bir adaptörün yavaş sürüklemesine neden olduğunu ya da sluggish almak için bir besleme silindirine neden olduğunu gördüm çünkü tutarlı baskı almamıştı. Küçük bir bölüm, ancak önemli bir sızıntı kesinlikle sisteminizin performansı ve hatta güvenliği ile karışık olabilir.

Bunlardan birini değiştirmek roket bilimi değildir, ancak doğru yapmalısınız. Her zaman, yeni adaptör ve mating bileşeni üzerinde tam olarak parçaları temizlemenizden emin olun. Tasarıma bağlı olarak doğru iplik mühürleyici veya O-ring kullanın - sadece onu kapatmayın. Ve işte kicker: onu zorlama. İnsanlar bu kontraseptif düşünmenin daha iyi olduğunu itiraf etmeye eğilimlidir, ancak sadece adaptörleri ya da adaptörü kendi içine sokursanız, özellikle de alüminyuma çeliktir. Snug it up, o zaman ekstra çeyrek dönüş ya da spekiz çağrıları ne olursa olsun ve sonra baskı altında sızıntıları kontrol edin.