SIYIRICI

551 637 42B SIYIRICI temelde herhangi bir hidrolik silindir mili için ilk savunma hattınızdır. Bunu, mil uzayıp geri çekilirken onun için bir silecek gibi düşünün. Görevi tüm pisliği (kir, toz, çamur, içeri girmeye çalışan her türlü kalıntı) ana mil keçesine ulaşmadan önce sıyırmaktır. Bu SIYIRICI işini yapmıyorsa, bu kum tabakası ondan geçer ve daha kritik keçelerinizi çiğnemeye başlar, bu da ileride daha büyük baş ağrılarına yol açar. Küçük bir parçadır, ancak o iğrenç şeyleri hidroliklerinizden uzak tutar.

Bu SIYIRICI bozulmaya başladığında, hemen büyük bir hidrolik sızıntısı görmeyebilirsiniz, çünkü birincil sızdırmazlık elemanı değildir. Fark etmeye başlayacağınız şey, özellikle tozlu veya çamurlu koşullarda çalışıyorsanız, bir döngüden sonra milin biraz fazla parlak ve hatta kumlu görünmesidir. Bazen milin üzerinde SIYIRICININ artık temizlemediği, kirle karışık ince bir yağ tabakası görürsünüz. Zamanla bu kirlilik onu geçer ve mili çizmeye başlar ve ardından gerçek mil keçeniz hiç uzun ömürlü olmaz. Sonunda ana keçeden dışarıya sızıntılar alırsınız, ancak genellikle asıl neden SIYIRICININ arızalanmasıdır.

Eğer erken fark ederseniz bunları değiştirmek genellikle büyük bir iş değildir, ancak rutin keçe değişimleri sırasında genellikle gözden kaçar. Herhangi bir nedenle bir silindiri sökerken, daima bu SIYIRICIYA iyice bir göz atın. Hala esnek olduğundan ve sertleşmediğinden veya çatlamadığından emin olun. Ve can alıcı nokta şu: yeni bir SIYIRICI takmadan önce her zaman mili iyice temizleyin. Eskisinden kalan herhangi bir kalıntı, yenisinin vaktinden önce aşınmasına neden olacaktır. Bunlardan kaçınmayın; sizi çok daha büyük onarımlardan kurtarırlar.