PİSTON KEÇESİ

551 521 23 KEÇE, PİSTON is what keeps the hidrolik pressure from blowing past the piston in your silindirs. Think of it as the barrier that makes sure the fluid pushes the piston, not just leaks around it. Without a good keçe here, you wouldn't get the force or controlled movement you need for things like feed silindirs or boom extension. It’s critical for maintaining that differential pressure across the piston face, which is how the silindir actually does its work.

Bu keçe bozulmaya başladığında, genellikle birkaç şey fark edersiniz. İlk olarak, bir miktar iç sızıntı görebilirsiniz, bu da silindirin yük altında konumunu gerektiği kadar iyi tutamayacağı anlamına gelir; yani kayma yaşarsınız. Veya bir besleme silindiri ise, penetrasyon oranı tutarsızlaşabilir ya da aynı kuvveti elde etmek için daha fazla basınç uygulamanız gerekebilir. Bazen, sıvının baypas yapması ve sürtünme oluşturması nedeniyle hafif bir tıslama duyarsınız veya silindirin normalden daha fazla ısındığını hissedersiniz. Her zaman bariz değildir, ancak o ağır veya tutarsız hareket büyük bir ipucudur.

Replacing one of these isn't rocket science, but you gotta be careful not to nick it during installation. Always make sure the piston groove and cylinder bore are clean and free of any burrs or sharp edges that could damage the new seal. And here's a common one: don't forget to check the condition of the piston rod seal and wiper at the same time. Eğer bir kişi gittiyse, diğeri çok geride olmayabilir veya dış kirlenme ilk etapta başarısız olmak için PİSTON KEÇESİ'e neden olabilir.