TUBE (WHEEL)

550 887 70 TÜP (WHEEL) aslında bu büyük riglerdeki tekerlek montajınızın demir noktası. Tekerlekin üzerine attığı şey budur ve her şeyin özgürce dönmesine izin veren yatakları evliyor. Bunu birxle ve lastik arasındaki kritik bağlantı olarak düşünün, tüm bu torkları yere transfer edin. İyi bir merkez olmadan, hiçbir şey hareket etmiyor veya en azından güvenli şekilde değil.

Bu merkezler gitmeye başladığında, genellikle ilk olarak farklı bir büyüme veya gürültü olarak fark edeceksiniz, özellikle de sondaj makinesi hareket ettiğinde. Bazen şasi aracılığıyla bir titreşim bile hissedebilirsiniz. Eğer yeterince kötüleşirse, tekerlek sertliğe başlayabilir ve eşitsiz lastik aşınma göreceksiniz. ihmal edilen merkezlerin başarısızlık taşımaya yol açtığı vakaları gördük ve sonra işler gerçekten çirkin, potansiyel olarak bir tekerlek kilitledi ya da gerçekten şanssız olsanız bile dışarı çıkmıyor. Bu herkes için kötü bir gün.

Bir TÜP (WHEEL) roket bilimi değildir, ancak bu tekerlek fındıklarında gerçekten tork spektrallerine dikkat etmeniz gereken bir iş. Her zaman oradayken tekerlekler ve fındık durumunu kontrol edin; zamanla uzatılabilir veya hasar görebilirler. Ve doğru yağlarla bu yeni yatakları düzgün bir şekilde paketle unutma, yoksa mühürlenmiş bir birim varsa, mühürlerin doğru şekilde oturmasından emin olun. Burada biraz bakım, yolda çok fazla baş ağrısı kurtarmaktadır.