SÜRGÜ

550 727 27A SÜRGÜ, esasen bir hidrolik kontrol valfinin kalbidir; kanalları açıp kapatmak için ileri geri kayar. Bir silindirin açılması, bir motorun döndürülmesi veya bir çekicin devreye sokulması olsun, yağı gerçekte gitmesi gereken yere yönlendiren bileşendir. Hidrolik sıvınız için bir trafik polisi gibi düşünün; doğru miktarda basıncın doğru zamanda doğru yere ulaşmasını sağlar. O olmadan hiçbir şey hareket etmez veya yanlış hareket eder.

Bu SÜRGÜ aşınmaya başladığında veya çizildiğinde, genellikle işlerin ağırlaştığını fark edersiniz. Belki bir matkap beslemesi eskisi kadar hızlı değildir veya durdurduğunuzda bom biraz kayar. Yaygın bir belirti, bir göstergede tutarsız basınç okumalarıdır veya bazen yağ içerideki aşınmış yüzeylerden sızdığında ve aslında gitmesi gereken yeri atladığında hafif bir 'tıslama' bile duyarsınız. Bu, sızdıran bir hortumdan su itmeye çalışmak gibidir; sonunda tam gücü elde edemezsiniz.

Bunlardan birini değiştirmek o kadar da kötü değildir, ancak her zaman önce sistemin basıncını tamamen düşürdüğünüzden emin olun. Ve işte can alıcı nokta: eskisini çıkardığınızda, herhangi bir çizik veya döküntü için deliği gerçekten iyi bir şekilde inceleyin. Bazen sorun sadece SÜRGÜNÜN kendisi değil, kirlenme gibi valf gövdesinde aşınmaya neden olan başka bir şeydir. Sadece yenisini takıp, onunla birlikte gelen keçeleri ve O-ringleri kontrol etmemezlik etmeyin; bunlar gelecek hafta tekrar açmak zorunda kalmaya karşı ucuz bir sigortadır.