THRUST

550 690 79A THRUST aslında bir itikaye temeldir, sık sık sık yem silindir meclisi, rotasyon ünitesi dişlisi veya hatta bazı hidrolik motorlarda bulunur. Bu eksenli yüklerin bruntını almak için tasarlanmıştır - itme ve çekme güçleri - onları doğrudan daha pahalı bileşenleri veya gerçek itkiyi çiğnemelerini önlemek. Ana taşımayı sağlayan sakrificial plaka olarak düşünün, yüksek çözünürlük olmadan pürüzsüz rotasyon veya lineer hareket işini yapabilir.

Bu koltuk giymeye başladığında, genellikle bazı istenmeyen oyun veya aşırı uç yüz yüze şeylerin sıkı olması gerektiğini fark edeceksiniz. Bir yem sisteminde, bu, tutarsız yem oranları veya silindir yük altında döndüğünde fark edilen bir shudder gösterebilir. Bir şanzımandaysa, yeni, ince bir taşlama veya viski gürültüyü alabilir, özellikle de sondaj makinesi gerçekten de sallanırsa, çünkü itikat oldukça doğru oturmaz ve uyumsuzdur.

Bunlardan biri genellikle büyük bir girişim değil, ancak yenisini yüklemeden önce matkın lekesiz ve düz olduğundan emin olmak kesinlikle kritik. Herhangi bir eski gazket malzemesi, burrs, hatta sadece geride kalan kir, yeni koltukta prematüre neden olacak ve inan bana, olmak istediğinizden daha erken orada geri döneceksin. Ayrıca, her zaman yönelimi iki katına çıkarmak için hızlı bir saniye alır; bazen bu koltuklar düzgün kanal yağıyla yüzleşmek veya sadece doğru olanı desteklemek için özel bir yol vardır.