TOOL, SPECIAL

550 687 02E TOOL, ÖZEL, bu ana piston mühürleri ile güreştiğiniz zaman için ulaştığınız belirli bir kit parçası ya da belki de bir rock tatbikatında zor bir cumulator diyafram. Bu sadece bir fantezi wrench değil; sadece bu sıkı noktalara girmek, Borcu veya yepyeni bir mühür takmadan takmanıza izin vermek için doğru şekillendirilir. Bu işi bir çekiç ve chisel veya bazı makyajlı pry bar ile yapmaya çalışmak, genellikle aracın kendisinden daha fazla zarar gören parçalara mal oluyor.

Şimdi, eğer bu TOOL, profesyoneller zarar veriyorsa – belki de bent ya da özel oturma yüzeyi yıpranır – ya da daha kötüsü, eğer işi kısayola ve bunun yerine genel bir pry bar veya bir tornavida kullanmaya çalışırsanız, neredeyse sorunlarla çalıştırmak garanti edilirsiniz. Sık sık zaten uzlaşmayan yeni bir mühürle sona erecek, çizilmiş bir silindir delirecek veya sadece düzgün bir şekilde oturmayacak bir bileşenle sona ereceksiniz. sondaj makinesi daha sonra fark edeceğiniz hemen semptom genellikle erken bir sızıntıdır, belki de bazı yağ bir piston çubuğu etrafında görür veya eğer bir cumulator bileşeni varsa, tutarsız etki veya baskı dalgalanmaları alabilirsiniz çünkü ilk etapta doğru monte edilmedi. Bu, beş dakika tasarruf etmek ve yolda beş saat maliyetlendirmek için klasik bir durumdur.

Bak, bu makineye giden bir parça değil, onu düzeltmenize yardımcı olan şey. Bu yüzden, doğru davranır. Her bir kullanımdan sonra, hızlı bir şekilde silinir ve özellikle kritik iletişim yüzeylerinde iyi veya dinlenmiş olmadığından emin olun. Bir yerde güvenli bir yerde depolayın, bir araç kutusunun dibinde dolamayın. İnsanların unuttuğu en büyük şey aslında *inspect * kritik bir kuruluma başlamadan önce araç kendini giymek veya zarar vermek. TOOL'ünüzde küçük bir boğa, profesyonel bir marka yeni bir mühür mahvedebilir ve sonra sadece iki kez işi yapıyorsunuz.