GEARBOX + CONVERTER

550 368 85 ŞANZIMAN CONVERTER A karşı dişli, tipik olarak rotasyon ünitesinde veya yeraltı bir matkap sondaj makinesinin yem mekanizmasında bulunur. birincil işlevi diğer dişlilerle ağlanır, hidrolik motordan matkap dizesine veya yem zinciri/bağa sistemine kadar güç transferini kolaylaştırır. Diğer dişlilerle etkileşime girerek, verimli kaya penetrasyonu için gerekli doğru hızı ve tork elde etmeye yardımcı olur, matkap biraz en uygun hızda veya besleme sistemi sorunsuz hareket eder.

Bir karşı dişli koşulu doğrudan sondaj performansını ve genel makine güvenilirliğini etkiler. Eğer dişli dişleri yıpranırsa, çiplenmiş veya yanlışlanırsa, güç transferi verimsiz hale gelir, penetrasyon oranlarına yol açar ve döngü zamanlarını arttırır. Hasarlı bir dişli aynı zamanda aşırı vibrasyon ve gürültüyü yalnızca operatör rahatlığı etkilemez, ancak aynı zamanda taşıyıcılar ve milis gibi diğer kritik bileşenlerde de giyebilir. Bu dişliyi iyi durumda korumak beklenmedik downtime'yı önlemek ve tutarlı sondaj operasyonları sağlamak için önemlidir.

Başarısız bir karşı dişli belirtileri, şanzımandan gelen alışılmadık taşlama veya klişe gürültüleri içerir, rotasyon hızı veya besleme kuvvetinin farklı kaybı ve bazen bir petrol-lubricated sistemi varsa, şanzımanda metal partikülleri görünür. Rutin bakım sırasında teknisyenler, aşınma belirtileri için dişli dişleri incelemeli, ısıtılmış veya çatlaklar. Bir yıpranmış sayacı tekrarlamak, hızlı bir şekilde daha geniş ve pahalı hasarları tüm şanzımana engellemeye yardımcı olur, matkap sondaj makinesinin verimli ve güvenilir kalmasını sağlar.