CLUTCH

550 287 36 CLUTCH, rock matkaplarının dişli konutları içinde pozisyonlandı, bu CLUTCH assembly rotasyon motorunu dişli trenine bağlar. İlk işlevi toklat göndermektir, matkap bitlerinin etkili bir şekilde dönmesine izin verir. Aynı zamanda koruyucu bir rol de hizmet eder, ani, aşırı tork yükü altında kaymak için tasarlanmıştır, bu da rotasyon motoruna ve dişlilere zarar verir.

Aaught CLUTCH doğrudan sondaj performansını ve sondaj makinesi kullanılabilirliğini etkiler. Giysi belirtileri, rotasyon gücünün belirgin bir kaybı, yük altında tutarsız çevirme hızı veya taşlı çubuk eklemlerini bozmak için mücadele eder. CLUTCH tamamen başarısız olursa, rotasyon durakları, tüm delme işlemi durdurma ve acil, sık sık zor, alan hizmeti gerektirir.

Bir sürüklenme sırasında, her zaman CLUTCH bileşenlerini glaning, ısı hasarı veya aşırı aşınma belirtileri için inceler. Eğer dönüş sırasında sürüklenme veya taşlama gürültü duyuyorsanız, CLUTCH başarısızlığının erken uyarısı olabilir. CLUTCH montajını doğru kısımla yeniden kurmak, performansı geri yüklemek ve daha geniş zararları önlemek için önemlidir.