DRIVE HUB

052 313 38 KAPLİN aslında kaplıyor ve döner kafada matkap tüpü ya da ceketi döndürür. Bunu, sondaj makinesinin gücü ve biraz aşağı deliği arasındaki doğrudan bağlantı olarak düşünün. Tüm bu torkları kaybedmeksizin iletmek için tasarlanmıştır, matkap dizenizin sorunsuz ve tutarlı bir şekilde döndüğünüzden emin olun. İşini doğru yaptığında, bunu bile düşünmüyorsunuz; tüp sadece dönüyor.

Bu sürücü giymeye başladığında, bunu gerçekten fark edeceksiniz. Genellikle ne oluyor da, nişan yüzeyleri çiğniyor veya çok fazla açık olan değişiklikler. Perde başından ayrı bir taşlama veya klişe ses duymaya başlayabilirsiniz, özellikle de biraz eğildiğinizde. Bazen, tüpün yük altında tereddüt veya kayma olduğu gibi tutarsız rotasyon göreceksiniz. Bu oldukça açık bir işaret, bunun gibi kıkırık değil ve değerli tonlukları kaybediyorsunuz.

Bunlardan birini geri yükleme genellikle büyük bir iş değildir, ancak tüpte mat yüzeyleri kontrol ettiğinizden emin olmalısınız. Bazen, aşınmalı bir sürücü tüpü puanlayabilir veya zarar verebilir ve sadece orada yeni bir sürücü bırakırsanız, prematüre de giyecektir. Her zaman tüpün nişan noktaları üzerinde herhangi bir boğa veya deformiteler için kontrol edin. Ve bunu yerinde tutan herhangi bir taşıyıcıyı düzgün bir şekilde toparlamayı unutmayın; gevşek bir sürücü daha fazla hasara hızlı bir yoldur.