OIL RESERVOIR

OIL RESERVOIR 5112 1557 08, hidrolik sisteminizin tam anlamıyla nefes aldığı yerdir. Bu sadece petrol için büyük bir kova değil; tüm sondaj makinesi yoluyla dolaşımdan sonra sıvıya yerleşme şansı vermek için tasarlanmıştır. Hava balonları burada pompa onları geri çekmeden önce ayırmak istiyorsunuz, aksi takdirde sadece havayı sıkıştırıyorsunuz, silindirleri hareket etmiyorsunuz. Ayrıca, petrole yüksek basınçlı taşlamaya geri gönderilmeden biraz önce serinlemek için bazı yüzey alanı verir.

Bu rezervuar size keder vermeye başladığında, genellikle tankın kendisi değil, bazı etkilerden bir çatlak olmadıkça, olur. Daha sık, sorunların ne olduğuna bağlı olduğunu fark edeceksiniz * bunun veya buna bağlı olarak. Petrol seviyeniz düşüyorsa, uygunlar veya görüş camları etrafında sızıntıları kontrol edin. Ancak, hidrolik pompa seslendirme gürültülü gibi şeyler görüyorsanız - bu farklı kalibre viskisi - veya silindirleriniz sluggish hareket ediyor, petrol düzgün bir şekilde yok edilemez veya belki de suksiyon filtresi yapıştırılır. Bu, pompanın petrol için açıldığı anlamına gelir, tank dolu görünüyorsa bile.

Rezervuarın kendisini fiziksel olarak zarar görmüşse, sadece sistemi boşaltın, onu takas et ve yeniden doldurulması oldukça basittir. Ama sadece yeni bir tane üzerine takılın ve bir gün aramayın. Her zaman, ve ben *always* demek, üstteki nefes kapını kontrol edin. İnsanlar bu şeyleri unuturlar. Eğer toz ve grime ile yapıştırılırsa, sisteminiz baskıyı eşitleyemez, bu da çökmüş tanklardan herhangi bir şeyin mühürlenmesine neden olabilir. Ayrıca, geri dönüş hattı filtre veya suksiyon suksiyonu durumunda bir peek alın; birçok sorun oraya başlıyor.