SHAFT SHORT

MİL SHORT 4140 8335 56 genellikle bir dişli içinde, genellikle rotasyon ünitesinde veya belki de bir yem motor meclisinde akıp gidiyor. Ana işi tork transfer etmek, bir dişli veya spline'dan güç almak ve başka bir bileşeni sürmektir. Bunu zincirdeki önemli, sağlam bir bağlantı olarak düşünün, geri dönüş hareketi herhangi bir kaop olmadan veya kayıp hareket olmadan A noktasından aldığından emin olun. Bu bir parça değil, ama olmadan, hiçbir şey oldukça doğru görünmüyor.

Bu mil gitmeye başladığında, bunu görmeden önce sık sık hissedeceksiniz. Genellikle, ne olur da kuyruklar veya anahtar yollar aşağı giyer veya milin kendisi yük altında biraz bükmeye veya bükmeye başlar. Yem veya rotasyonda vibrasyonu fark edebilir veya sondaj makinesi değişiklikleri yönünü değiştirirken farklı bir klişe ses oluşturabilirsiniz. Bazen, biraz erratik bir hareket ya da yanıtda hafif bir gecikme göreceksiniz, çünkü bu güç artık temiz transfer edilmiyor. İlk başta ince bir şey, ama kesinlikle daha kötüleşiyor.

Bu miliyi yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak onunla olan bileşenleri kontrol etmek kritiktir. Her zaman dişliler veya darbeler üzerindeki kilit yolları inceler; eğer giyilirlerse, yeni bir mil son uzun sürmez. Ve her şeyi doğru bir şekilde toparlamayı ve bir petrol banyosunda çalışıyorsa doğru yağlayıcıyı kullanmayı unutmayın. Bu küçük ayrıntıları takip etmek, yolda tekrar sorun haline geldiğin yerdir ve kimse aynı işi iki kez yapmak istemez.