ROTOR CASING

040 189 68 ROTOR CASING aslında bir hidrolik motorun omurgasıdır, tüm hareketli parçalara yapı ve koruma sağlar. Takımları, milleri ve uyum içinde taşımaları ve önemli ölçüde, motoru yönlendiren yüksek basınçlı hidrolik sıvıyı içerecek şekilde tasarlanmıştır. Katı bir kaplama olmadan, tork üretmek için gerekli baskı diferansiyeline sahip olmazdınız ve tüm iç bileşenleriniz sadece düşecek veya kirlenmiş olacaktır. Aynı zamanda motoru sondaj makinesinin çerçevesine veya diğer meclislere güvenli bir şekilde bağlamanın montaj noktaları da sağlar.

Bu kaplama giymeye veya zarar görmeye başladığında, genellikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. İlk olarak, dış petrol sızıntıları ölü bir kaçıştır - çatlaklar veya yıpranmış mühür yüzeyler bu sıvının kaçmasına izin verecektir. Ama bazen daha ince. İç loslar veya cepler giyse, motorun izinleri sertleşiyor. alışılmadık bir viski veya taşlama gürültüyü duymaya başlayabilir veya motorun çalıştığı zaman aşırı titreşim hissedebilirsiniz. Motor ayrıca sluggish hissedebilir veya çıktı gücünde bir damla göreceksiniz, çünkü yıpranmış yüzeylerdeki iç sızıntı aslında iş yapıyor.

Bunlardan birini değiştirirseniz, sadece onu kapatmayın. Her zaman makinedeki montaj yüzeyine iyi bir göz atın. Herhangi bir burrs, gouges ya da eşitsizlik, yeni vücuttaki stres koymak, erken başarısızlık veya sızıntılara yol açabilir. Tüm doğru O-rings ve mühürlere sahip olduğunuzdan emin olun ve mükemmel bir şekilde oturuyorlar. Temel geliyor, ama birçok erkek bu bölümü acele ediyor ve sonra bir hafta sonra bir sızıntı kovalıyorsunuz. Her şey de spekülatife kadar, aşırı derecede zorlaşabilir, tıpkı aşağılayıcı olarak kötü şeyler savaşabilir.