TRANS ASSY F

TRANS GRB. F 3760 0031 97 aslında motorun gücünü alan ve nereye gitmesi gerektiğini gönderir, bu da matkap rotasyon ünitesine, besleme silindirine veya bazen kendi kendine güvenilen bir sondaj makinesi üzerinde parçalara yol açar. İçinde bir dizi dişli ve kavrama var, farklı hızlar ve tork aralıkları arasında geçiş yapmanıza izin veriyor. Bunu kamyonunuzdaki aktarma gibi düşünün, ancak ağır iş için inşa edilmiş, sürekli çalışma, tüm şok yüklerini delmekten alıkoy.

Bu derleme hayaleti vermeye başladığında, genellikle ilk önce bir güç kaybı veya sondaj veya tramvay işlevlerinde genel bir sluggishness olarak fark edeceksiniz. Bazen, farklı bir viski veya taşlama gürültüyü duyacaksınız, özellikle yük altındayken, bu da yıpranmış dişliler veya içerideki yataklar için ölü bir kaçıştır. Başka bir ortak semptom, bir dişli tutmak için mücadele ediyor, belki de tamamen dişliden atlıyor veya sadece değişmeye çalıştığınızda düzgün bir şekilde ilgilenmiyor. Eğer gerçekten kötüyse, davadan aşırı ısının geldiğini görebilirsiniz, çok fazla iç sürtünmeyi işaretle.

Bak, bunlardan birini takas ettiğinizde, ana şey, yüklemeden sonra doğru akışkan tipi ve seviyeye sahip olduğunuzdan emin olmaktır - bu kaç sık göz ardı edilir. Sadece onu doldurmayın ve unutmayın; hızları üzerinden sondaj makinesi çalıştırın, sonra seviyesini yeniden kontrol edin. Ayrıca, monte edilen cıvatalara iyi bir göz atın ve ilişkili herhangi bir sürücüyü giymek veya hasar almak için mahkum veya giriş / ⁇ flanges. Bazen başarısız bir iletimden gelen bir titreşim diğer bileşenleri çiğneebilir, bu yüzden oradayken her şeyi bir kez devre dışı bırak.