TEST PORT SA

TEST PORT SA 3719 0014 17 aslında sondaj makinesi üzerinde sistem baskılarını kontrol etmek için hızlı erişim noktasıdır. Bu, belirli bir hidrolik veya pnömatik çizgide gerçekte neler olduğunu görmek için ölçümlerinizi kancaladığınız yerdir. Bunlar olmadan, baskılarda oldukça fazla tahmin ediyorsunuz, bu bir kabusu sorunlaştırıyor. Bu sadece basit bir eklenti değil; bir çizgi açmadan gerçek zamanlı verilere dokunmanıza izin veren özel, mühürlü bir noktadır. Bir besleme motoru neden sürüklendiğini veya bir silindirin neden oldukça doğru uzatmadığını anlamak için süper ely.

Bunlardan biri kötü gitmeye başladığında, genellikle yavaş bir ağlama ya da yağ damlasını fark edeceksiniz, hatta bazen hava, hangi devreye bağlı olarak. Bu, yaradan çok büyük bir sızıntı olmayabilir, ancak kesinlikle zamanla daha kötüleşir. Ayrıca iç kapak veya mühür uzlaşmazsa tutarsız baskı okumaları da olabilir, bu gerçekten tanılarınızı atabilir. En kötüsü, ölçümünüzü bağladığınızda ve her yerde sadece spreyler sıvısı çünkü içerideki çek valfi tamamen başarısız oldu. Bu gerçek bir karışıklıktır ve size sistem basıncının bu bağlantı noktasında düzgün bir şekilde yapılmadığını söyler.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, ipliklerin lekesiz olduğundan emin olun ve doğru iplik mühürlü veya bu şekilde mühürlenmiş bir taze O-ring kullanıyorsanız. Sadece nefes alma; Over-tighting, içine kilitlenen ya da konutu kolayca kırabilir ve bu çok daha büyük, daha pahalı bir baş ağrısıdır. Her zaman, her zaman limanın kendisini kapsayan koruyucu kap veya fişi kontrol edin. Bu şeyler her zaman kaybolur veya hasar görür, kir ve grime doğrudan tanı noktasına izin verir. Bu kriud daha sonra pahalı test ekipmanlarınıza girebilir veya daha kötüsü, sondaj makinesinin hidrolik sistemine geri dönebilir. Temiz bir liman, doğru okumalar anlamına gelir ve sisteminizi daha temiz tutar.