V-BELT PULLE

V-KAYIŞ PULLE 3222 9998 90 aslında bir milden V-belt kullanarak başka bir milden güç iletiyor. Bu kanallarda, bu şeyleri hidrolik pompalardan, soğutma fanlarından veya bazen kompresörden uzaklaştırırsınız. Oldukça basit bir anlaşma: kemer olukta oturuyor ve bir çekey spini olarak, o zaman diğer çekey döner. Basit, ama çok fazla kaybolmadan gitmek için güç almak için kritik.

Bu çekeylerden biri kötü gittiğinde, genellikle ilk olarak bazı gürültülerle fark edeceksiniz. Bir aşınma bandının kaybedebilmesine neden olabilir, size bu söz-tale squeal, özellikle yük altında. Bazen, eğer çekiçin kendisi vurulursa, bir taşlama veya pusula sesi elde edeceksiniz. O zaman ne olursa olsun verimliliği kaybetmeye başlıyorsunuz; sürüş daha yavaş koşabilir ya da daha yüksek sıcaklıklar görebilirsin çünkü kemerin kayması ve ısısı üretebilir. Bir pompa kullanıyorsa, sistem basıncı veya akışta hafif bir damla bile görebilirsiniz, bu ilk önce sürücü sistemine bakmasanız teşhis etmek için gerçek bir baş ağrısı olabilir.

Bir pulley koymak genellikle büyük bir iş değildir, ancak doğruyu elde etmek önemlidir. Birini takas ettiğinizde, sistemdeki diğer çekeyler ile uyum her zaman kontrol edin. Bir sürü erkek sadece yeni olanı kırıyor, kemeri gergin ve bir gün çağırıyor, ancak mükemmel bir şekilde uyumlu değilse, kemerleri sizden daha hızlı çiğneyeceksiniz. Ayrıca, kemerin kendisine iyi bir göz atın; eğer çeki giyseydi, şanslar da bir dövme aldı, bu yüzden her ikisini de aynı anda, başka bir hizmet çağrısını kurtarmak için aynı zamanda değiştirmeye değer.