JUMPER

JUMPER 3176 0035 67 genellikle bir valf blokunu bir eylemciye bağlayan daha kısa hidrolik hatlardan biridir veya belki biraz esneklik ihtiyacınız olan bir tabakada bir boşluka sahip olmanız gerekir. Her zaman ana baskı hattı değil, ancak hala kendi sistem basıncına sahip olmak ve bir matkap sondaj makinesi üzerinde yaşamın sadece bir parçası olan sürekli esnek ve titreşimi işlemek zorundadır. Temel olarak, A noktasından B noktasından sıvı hareket eder, çünkü şeylerin zor hatları stres olmadan biraz değiştirilmesine izin verir.

Bu atlayıcı gitmeye başladığında, genellikle bir ağlama veya yavaş bir damla olarak fark edeceksiniz, hortumun çelikle buluştuğu yerde genellikle doğru. Bazen, sistemin baskı altında olduğu zaman, gerçek bir karışıklık yapmak ve hidrolik petrol seviyesini düşündüğünüzden daha hızlı düşürmek için küçük bir pin de sızıntıdır. Eğer tamamen havaya uçurursa, bu bükülemez veya sadece yaşlanırsa, herhangi bir devrede aniden bir işlev kaybı elde edeceksiniz – belki bir silindir uzatamaz, ya da bir motor sadece dönüşecektir. Ayrıca yüksek basınçlı bir sızıntı veya geri dönüş çizgisinde hafif bir damla bile duyabilirsiniz.

Buları geri yükleme genellikle büyük bir anlaşma değil, sadece onu kapatıp yeni bir tane kırmayın. Her zaman eski hortumu kaldırmadan önce kontrol edin; bazen sıkı bir şekilde bükülürler ve yeni kişinin diğer bileşenlere veya keskin kenarlara karşı şaf etmekten kaçınmasını istiyorsunuz. Ve yüksek sesle ağlamak için, herhangi bir şeyi kesmeden önce yerdeki parçaları temizlediğinizden emin olun. Hidrolik sisteminize girmeye cesaret istemezsiniz. Ayrıca, iki boyutlu iplik türünü ve boyutunu kontrol edin - kaç kez birinin yanlış uydurmayı nasıl yakaladığını ve onu zorlamaya çalıştığını şaşırırsınız, yoldaki daha büyük baş ağrısına yol açarsınız.