DRIVING PRING ASSY

313 087 58 DRIVING PRING GRB. Bir sürüş pinion, bir mil veya motordan başka bir dişliye veya bir rafa transferleri yapan temel bir dişlidir. Yeraltı sondajları sondaj makineleri, bu bileşen genellikle sürüklenme ünitesinde bulunur, matkapı biraz veya besleme mekanizmasının bir parçası olarak, besleme mekanizmasının bir parçası olarak, besleme kirişi boyunca sürüklenir. Torunu dönüştürmek ve aktarmak için tasarlanmıştır, matkap biraz etkili veya besleme sistemi ilerlemelerini sağlamak ve operasyon sırasında sorunsuz geri çekilmek.

Konsolide güç transferi verimli delme için kritiktir ve pinion'ın bütünlüğü bunu doğrudan etkiler. Eğer dişli dişleri yıpranırsa veya kırılırsa, tüm sürücü sistemi doğru şekilde çalışabilme yeteneğini kaybedebilir. Bu, sondaj performansının önemli bir kaybına yol açıyor, döngü zamanlarını artırdı ve sonunda pahalıya mal oldu. Güvenilir bir pinion sağlamak, matkapların tasarlanmış penetrasyon oranlarına ulaşabilir ve talep edilen madencilik ortamlarında üretkenliği koruyabilir.

Başarısız bir pinion'un ortak belirtileri, sürücü sisteminden gelen alışılmadık taşlama veya klişe gürültüler, aniden hareket veya döndürmek veya beslemek için tam bir inability içerir. Diş aşınması, ısıtılmış veya hasar için düzenli denetimler önemlidir. Giyim aşırı olduğunda, pinion'ı hemen yerine getirmek, makineleri ve milisleri matize etmek için daha pahalı olabilir ve bu da onarım için çok daha pahalı olabilir. Uygulamanın gerektirdiği takdirde doğru yağlanmayı sağlayın, çünkü bu dişlinin hayatını genişletir.