PİSTON COMP

PİSTON COMP 3128 2598 47, hava kompresörünüzdeki iş, aslında havayı daha küçük bir alana sürükleyen küçük. Bu döngüler ve aşağı, bir vuruşta atmosferik hava çizimi ve sonra bir sonraki üzerinde aşağı inmek, rock matkapınız için gerekli olan baskıyı inşa etmek veya ne havayla çalışan araçlarınız için gerekli olan baskıyı inşa etmek. Bu piston işini doğru yapmadan, sadece makineden ihtiyacınız olan hava hacmi veya baskıyı elde edemezsiniz.

Bu piston giymeye başladığında veya etrafındaki halkalar kötü giderse, kesinlikle kompresör performansında bir damla fark edeceksiniz. En yaygın şey, hava basıncının önemli bir kaybıdır veya kompresör sadece sürekli olarak çalıştırılabilir, baskı yapmaya çalışabilir, ancak oraya asla girmez. Bazen, kompresör başının içinde ayrı bir 'hissing' sesini bile duyacaksınız, bu genellikle geçmiş yıpranmış halkalar veya hasarlı bir piston yüzüdür. Ayrıca petrol kontrol halkaları vurulursa artan petrol tüketimi görebilirsiniz, hava sistemine petrol taşımalarına yol açabilirsiniz.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, her zaman silindirin puanlama veya eşitsiz aşınma belirtileri için kontrol ettiğinizden emin olun; yeni bir piston hasarlı bir delikde son uzun sürmez. Ayrıca giymek için bağlantı çubuğunu ve bileği pin'i denetlemeyi unutmayın. Ve yüksek sesle ağlamak için, her zaman yeni piston halkalarını kullanın ve doğru bir şekilde boşluk olduğundan emin olun - bu erken başarısızlıklara yol açan ortak bir gözetimdir.