PİSTON

PISTON 3115 2981 01, kaya matkabınızın perküsyon mekanizmasının çekirdeğidir; enerjiyi sondaj dizisine aktarmak için shank adaptörüne gerçekten çarpan parçadır. Onu matkabın içindeki çekiç gibi düşünün. Dakikada binlerce darbe vermek için hidrolik basınç tarafından tahrik edilerek sürekli hızlanıp yavaşlar. Kayayı kıran şey bu hızlı hareket ve darbedir, bu yüzden bütünlüğü herhangi bir delik açmak için oldukça temeldir. Her bileşen için gerçekten zorlu bir iştir.

Bu piston aşınmaya başladığında bunu kesinlikle fark edersiniz. Genellikle darbe enerjisi düşer, yani delme hızınız ciddi şekilde yavaşlar. Delicinin sesinde de bir değişiklik duyabilirsiniz – bazen daha boğuk bir vuruş sesi, hatta parçalar gerçekten gevşekse bir tıkırtı bile olabilir. Operatörün matkap ucunu eskisi gibi kavratamadığı riglerde genellikle bu bileşenin gücünü kaybettiğini gördük. Perküsyon devresindeki basınç dalgalanmaları da açık bir belirti olabilir; zira toleranslar arttıkça hidrolik darbeler eskisi kadar keskin olmaz.

Bunlardan birini söküyorsanız, sadece değiştirip işi bitmiş saymadığınızdan emin olun. Silindir gömleğini çizik veya ovallik açısından her zaman iyice kontrol edin; aşınmış bir gömlekte yeni bir piston uzun ömürlü olmaz. Ön kafa bileşenlerinin ve şank adaptörünün durumunu kontrol etmeyi de unutmayın. Aşınmış bir şank, pistonun vurma yüzeyinde erken aşınmaya neden olabilir; bu sıkça gözden kaçan bir noktadır. Doğru yağlama da anahtardır – bazı sorunlar besleme ünitesinin ihtiyaç duyduğu yerde yeterli gres veya yağ almamasından kaynaklanır.