ROT.CHUCK

ROT.CHUCK 3115 2014 80, rotasyon ünitenizin iş sonudur, aslında matkap çubuğuna kaplar ve onu döndürür. Tüm bu torkları hidrolik motor veya dişliden doğru tele transfer eden şey, aslında kayayı kesmenizden emin olun. İçeride, o kadar sert bir çene setine sahipsin, o dönen ve çekiçten etki alırken çubuk sabitini tutuyorsunuz. Çok fazla güç işlemek zorunda, hem rotasyon hem de eksenel, her şeyi sizin matkap olarak uyumlu tutmak.

Bu kıkır giymeye başladığında, kesinlikle bunu fark edeceksiniz. Genellikle iç çeneler veya rehberleri zayıf çubuk kavramaya yol açan, şişiriyor. Çamaşır çubuğunun kaymasını veya sohbet etmeyi görmeye başlayabilirsiniz, özellikle de bunu gerçekten bastırdığınızda. Bazen, sondaj makinesi üzerinden aşırı titreşim hissedeceksiniz veya rotasyon sadece kendi başına savaşırken tutar. Eğer yeterince kötüleşirse, bir çubuk bile deliği kaybedebilirsin, çünkü düzgün bir şekilde tutulmadı. Bu kimsenin istemediği bir baş ağrısıdır.

Bunlardan biri çok karmaşık değil, ama aklınızda tutmak için birkaç şey var. Her zaman sürücü milinin durumunu kontrol edin ya da kıkırdağın tepelerinin anahtarını kontrol edin; kıkırıklık bir süre için gevşek veya yıpranmışsa çiğnebilirler. Ayrıca, yeni uck'un iç bileşenlerinin düzgün bir şekilde yağlamayı unutmayın ve hidrolik fikre baskınızın kurulumdan sonra spot-on olduğundan emin olun. Çok sayıda erkek sadece bu küçük ayrıntıları inceler ve unuturlar, ancak yeni kişinin ne kadar uzun süre devam ettiği konusunda büyük bir fark yaratıyorlar.