LUBRICATION

LUBRICATION 3092 7901 15, yağ ya da petrol almak için kesinlikle anahtar olan bu bileşenlerden biridir, özellikle de yem kirişinde, rotasyon ünitesinde veya hatta sürüklenicinin ön başı. Bu sadece basit bir özellik değil; genellikle, bölmek için tasarlanmış bir metreküp veya bir dağıtım bloku ve birden fazla noktaya kadar yağlayıcının hassas bir atışını sunmak. Bu, tüm bu pimleri, tomurcukları sağlar ve kayar yüzeyleri normal yemlerini alır, sürtünmeyi tutar ve erken aşınmayı önler.

Bu parça ruhunu teslim etmeye başladığında, genellikle ilk olarak diğer belirtilerle fark edersiniz. Belki besleme motorundaki bir rulman olması gerektiğinden daha sıcak çalışmaya başlar veya eskiden sessiz olan bir pivot noktasından belirgin bir gıcırtı duyarsınız. Bazen, otomatik yağlama sistemi basıncı çılgınca dalgalanabilir veya tamamen tıkanmışsa veya içeriden sızdırıyorsa 'düşük yağlama basıncı' alarmı bile alabilirsiniz. Genellikle olan şey, besleme zinciri makarası veya delici kılavuzu gibi belirli bir noktanın gres almayı bırakmasıdır; bu da hızlandırılmış aşınmaya ve sonunda sıkışmış bir bileşene yol açar.

Bunlardan birini değiştirirken, sadece basit bir cıvatalama işi değildir. Daima ona bağlanan hatlara iyice bir bakın; sistemin beslemesini kesmiş olabilecek bükülmeler, tıkanıklıklar veya önceki sızıntı belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Yaygın bir gözden kaçırma, kurulumdan sonra yeni bileşenden ve hatlarından havanın düzgün bir şekilde tahliye edilmemesidir, bu da başlangıçta besleme eksikliğine ve yanlış bir güvenlik hissine yol açabilir. Temiz gresi her şeyin içinden itmek için sistemin birkaç kez döndüğünden emin olun.