SEAL TO SERV

KEÇE TO SERV 3092 6532 49 temel olarak hidrolik sıvınızı bir servo valf veya eylemci içinde atlamaktan alıkoyan şeydir. Bir tarafta baskınız var, diğer tarafta geri dönün ve bu mühürün işi bu ayrımı korumaktır. Bu olmadan, sıvı sadece geçmiş olur ve kontroliniz incelenir. Petrol tutmakla ilgili değil *in * Sistem onu tutmak kadar * şeritte * bileşeninin içinde, bu tutarlı işlem için kritik.

Bu mühür gitmeye başladığında, kesinlikle bazı şeyleri fark edeceksiniz. Genellikle, makine sluggish hareket etmeye başlar; belki de patlamanız bir pozisyon almaya çalışırken biraz sürükler veya besleme basıncı olması gerektiği gibi oldukça duyarlı değildir. Hatta ince bir iç atlama gürültüsüne bile binebilirsiniz, bir tür valfin kendisinden bir yanar, özellikle de yük altında olduğunda. Temel olarak sistem kendi başına savaşıyor çünkü sıvı nereye gideceğine gitmiyor.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, oturmakta olan Borges'e iyi bir göz atın. Herhangi bir puanlama veya boğalar, yeni mühürünüzü hiçbir zaman düzemeyecek. Ve yeni bir mühür vermek unutma, içine kaydırmadan önce bir ışık kaplaması, montaj sırasında bükülme veya yırtılmanın önlenmesine yardımcı olur, bu erken başarısızlıklara yol açan ortak bir gözetimdir. Küçük bir detay, ancak yeni mühür aslında ne kadar uzun süre büyük bir fark yaratıyor.