INLINE BUS C

INLINE BUS C 3092 3032 11, aslında bir mil veya başka bir bileşen içinde bir pin dönen veya kayarken hareket eden şeylerden biri. Ana işi, aşınmanın ve yırtığın bruntını almak, diğerlerine karşı taşlamaktan daha pahalı ana bileşenleri korumaktır. Bunu bir sakrificial aşınma yüzeyi olarak düşünün, metal-on-metal temas olmadan önemli veya kaydırmasına izin verin, bu da ekipmanınızı zamanında çiğneyecekti.

Bu tomurcuklama yıpranmaya başladığında, genellikle herhangi bir montajda bazı slop veya aşırı oyun fark edeceksiniz, destek olması gerekir. Bu genellikle bir nakavt veya klişe ses ile eşlik eder, özellikle yük altında veya hareket değişikliklerine yön verirken. Eğer gerçekten gittiyse, şeyleri yanlış yapmaya bile başlayabilirsiniz, diğer parçalarda stres koymak ve bazen bölgedeki daha fazla direniş veya ısı hissedeceksiniz çünkü sürtünme gitti.

Replacing one of these isn't usually a huge job, but it's critical to get it right. Her zaman mili kontrol edin veya giyme ile eşleri kilitleyin; çiğnenmiş bir mil üzerinde yeni bir boğa koymak sadece tekrar sorun sormaktır. Kurulumda iyi yağdığınızdan emin olun ve yeni birine basından önce konuttaki herhangi bir boğa veya kaba nokta için kontrol etmeyi unutmayın. Burada detaya biraz dikkat sizi iki kez işi yapmaktan kurtarır.