SAFETY BELT

SAFETY KAYIŞ 3092 2094 47, operatörün takside güvende tutan şeydir, özellikle de bu ani duraklama sırasında veya düzensiz zemin üzerinde çalıştığınızda. Bu sadece bir rahatlık değil; bu kemer, bir şeyin yan yolları giderse birincil kısıtlamadır, sizi muhafaza veya daha kötüsü içinde tutmaktan alıkoyur. Bunu kötü bir bump veya daha kötüsüne karşı son savunma hattı olarak düşünün, gerçek bir kritik dişli parçası.

Bu kemerler gitmeye başladığında, genellikle webbing fraying'i fark edeceksiniz, özellikle de buckle'ye yakınsınız ya da koltuğuna karşı nereye kutlar. Bazen geri çekilme mekanizması sluggish alır, bu yüzden düzgün bir şekilde geri çekilmez veya ihtiyacınız olduğunda sıkı kilitlenmez. Bu tam orada büyük bir kırmızı bayrak; gevşek bir kemer işini yapmıyor ve kendinizi sizden daha fazla sürükleyeceğinizi hissedeceksiniz. Ayrıca buckle'nin kendisi yapışkan olabilir ya da artık bu olumlu tıklama ile latch değil.

Bak, bunların değiştirilmesi oldukça basit, genellikle sadece birkaç cıvata. Ama sadece onu takas etmeyin ve unutmayın. Her zaman taksi çerçevesinde montaj noktaları kontrol edin; bazen bu cıvatalar gevşek olabilir veya çerçevenin kendisi demir noktaları etrafında yorgunluk gösterebilir, özellikle de eski makinelerde. Her şeyin sağlam ve passız olduğundan emin olun, çünkü zayıf bir dağda yeni bir kemer sadece sorun sormaktır.