DRIVER SEAT

DRIVER SEAT 3092 2080 60 Sürücü koltuğu, genellikle sürüklenici beden içinde bulunan sürüklenme sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Ana işlevi, hızlı reciprocat hareketi sırasında etkileşime girmek için sürücü pistonu için istikrarlı ve kesin bir yüzey sağlamaktır. Bu etkileşim, hidrolik veya pnömatik enerjiyi kayayı kıran güçlü etkilere aktarmak için önemlidir. Düzgün işleyen bir sürücü koltuğu, etki enerjisinin biraz, maksimum penetrasyon oranına ve genel delme verimliliğine yönelik verimli bir şekilde yönlendirildiğini garanti eder.

Sürücü koltuğuna kıyafet veya zarar, sürüklenicinin performansını önemli ölçüde tehlikeye atabilir. Eğer koltuk yüzeyi çukura, oluka veya başka türlü bozulursa, sürücü pistonu sorunsuz veya verimli bir şekilde çalışmayabilir. Bu, enerjide belirgin bir düşüşe yol açabilir, daha yavaş delme hızlarına yol açabilir ve diğer iç sürüklenme bileşenleri üzerinde stres arttırılabilir. Zamanla, aşınmalı bir sürücü koltuğu, sürücünün kendisi erken başarısızlıklarına da katkıda bulunabilir veya hatta bir yalıtım yüzeyinin bir parçasıysa iç hidrolik/pneumatic sızıntısına yol açabilir. Bu bileşenin bütünlüğünü korumak, tüm sürüklenmelerin uzunluğu ve güvenilirliği için önemlidir.

Başarısız bir sürücü koltuğunun ortak belirtileri, azalan sondaj penetrasyonu veya sürüklenmeden kaynaklanan olağandışı gürültüler içerir. Rutin sürüklenme sırasında veya aşırı bakım sırasında, sürücü koltuğunu herhangi bir puanlama, çatlaklar veya deformasyon gibi dikkatlice incelemek önemlidir. Bu işaretler mevcut olduğunda, sürücü koltuğunun değiştirilmesi en iyi etki performansını geri yüklemek ve sürüklenme mekanizmasına daha fazla zarar vermek için gereklidir. Her zaman belirli yedek prosedürleri ve tork özellikleri için ekipman kılavuzuna atıfta bulunur.