PULLEY COMPR

KASNAK COMPR 3092 1716 84, sondaj makinesinin hava kompresörünü, sade ve basit olanı yönlendiren şeydir. Bu kritik bağlantı, bu hava uçarak elde etmek için motordan güç transfer ediyor, bu da sondaj için gerekli hava basıncı elde ettiğiniz anlamına geliyor. Havayı akan kılan işhorsu olarak düşünün, DTH çekiçleri çalıştırıp sadece deliği havaya uçurursanız. Genellikle multi-groove V-belt kurulumu, bu kompresörü birlikte tutmak için gereken sürekli yükü ve tork işlemek için tasarlanmıştır.

Bu pulley yıpranmaya başladığında, genellikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. İlk olarak, sadece uzaklaşmayacak bazı kemer squeal duyabilirsiniz, hatta gerginlikten sonra bile. Bazen, daha ince olsa da – belki de kompresör konutu etrafında hissedebileceğiniz hafif bir titreşim ya da kemer artık oluklarda doğru oturmuyor gibi görünüyor. Çekiçin kendisi de başarısız olmaya başlarsa, farklı bir rumble ya da viski alacaksınız ve bu oldukça açık bir işaret, onu tamamen ele almadan önce takas etmek ve kemeri almak için zamanı.

Bunlardan birini değiştirirseniz, sadece onu kapatmayın. Her zaman kemerlere iyi bir göz atın; eğer glazed ya da çatlaklarsa, onları da takas ederler. Çok sayıda erkek unutur veya bazen acele ediyor, bu çekey ve motorun sürüşü arasındaki hizayı kontrol ediyor. Hafif bir yanlışlık bile, kemerleri hiçbir zaman çiğnecek ve yeni çekiç üzerinde erken aşınmaya neden olacaktır. Bu gerginliğin de doğru olduğundan emin olun, çok sıkı değil, çok gevşek değil.