SIGN BASKET

SİSTEMİN 3030 1554 00 genellikle ilk filtre elemanı için bir koarse susağı veya bazen yakıt sistemindeki hidrolik tank suksiyon hattında veya bazen yakıt sisteminde hareket etmektedir. Ana işi, daha büyük kirlenmeyi yakalamaktır - metal tıraşlar, pas flakes, mühür malzemesinin kıvrımları - ana pompaya veya alt bileşenlere girebilmeden önce. Bu savunmanın ilk hattı, gerçekten, acil hasara neden olan gerçekten kötü şeyleri durdur. Bu olmadan, pompa başarısızlıklarına veya sık sık sık ana filtrelere bakmaktasınız.

Bu sepet takıldığında veya ağın kendisi zarar gördüyse, kesinlikle fark edeceksiniz. Eğer bir suksiyon hattındaysa, hidrolik pompa cavitating başlatacaktır - bu farklı büyüme veya gürültü, özellikle yük altında. Ayrıca silindirlerden veya motorlardan sluggish hareketini görebilirsiniz çünkü pompa yeterli petrol almamaktadır. Eğer sepet kırılır veya gözyaşları varsa, o zaman tüm o hilenin yakalaması gerekiyordu. Genellikle ne olur o zaman iyi filtrelerinizi aşağı yukarı süper hızlı veya daha kötüsü, valflere ve pompalara aşındırıcı parçacıklardan zarar vermeye başlarsınız.

Düzenli hizmetinizi yaptığınız zaman, özellikle tankları boşaltdığınızda veya ana filtreleri değiştirirseniz, bu sepetleri her zaman çıkarın ve iyi bir görünüm verin. Sadece havayla patlamayın ve onu geri getirmezse, yırtık, ya da deliklere sahip olun – bu tüm amacı yendi. Onu değiştirin. Ve işte ortak bir tane: Her zaman O-ring veya gazketin mühürlenmesi durumunu kontrol edin. sepet etrafında uzlaşmak bir mühür, filtrelenmemiş sıvı tamamen atlayabilir, tüm şeyi işe yaramaz hale getirebilir.