TÜP

294 063 70 TÜP, genellikle makine etrafında sıvıyı hareket ettiren, çoğunlukla oldukça yüksek basınç altındaki hidrolik hatlardan biridir. Sadece bir boru değildir; ya ana pompa çıkışından bir kontrol valfine ya da bir valf bloğundan bir besleme silindirine veya bir dönüş motoruna yağ taşıyan kritik bir yoldur. Görevi, basınçlı sıvıyı basınç kaybetmeden veya sızıntı yapmadan gitmesi gereken yere ulaştırmak ve beslediği bileşenin sorunsuz çalışması için ihtiyaç duyduğu tutarlı gücü almasını sağlamaktır. Eğer bir hava TÜP'ü ise, aynı durum geçerlidir, sadece hava içindir, belki tabancaya veya bir toz toplayıcıya.

Bu BORU aşınmaya başladığında veya hasar gördüğünde, genellikle ilk olarak bir sızıntı fark edersiniz – genellikle rakorların çevresinde veya bir yere sürtünerek aşındığı noktalarda, zamanla düzenli bir damlamaya dönüşen hafif bir terleme olabilir. Ancak bazen bu durum dışarıdan o kadar belirgin değildir. Dahili olarak büzülüyorsa veya bir daralma varsa, beslediği bileşenin ağırlaştığını veya tutarsız çalıştığını kesinlikle fark edersiniz. Örneğin, besleme silindiriniz alışılmış hızında açılıp kapanmayabilir veya kaya delicisinden tutarsız darbe enerjisi alabilirsiniz. Hatta daralmış bir hattan akışkan basmak için zorlanan pompadan tiz bir inleme sesi bile duyabilirsiniz. Bu, bir şeyin akışı tıkadığının açık bir işaretidir.

Bunu değiştirme zamanı geldiğinde genellikle basit bir iştir, ancak hat güzergâhına çok dikkat edin. Sadece eskisini çekip yenisini yerine tıkıştırmayın. Özellikle bükümler, diğer bileşenlerle olan mesafeler ve olası sürtünme noktaları açısından tam olarak orijinali gibi takıldığından emin olmanız gerekir. İnsanların sıklıkla unuttuğu şey, kelepçeleri veya kablo bağlarını düzgün bir şekilde kontrol edip yenilemektir. Bunlar sağlam değilse veya eksikse, yeni BORUNUZ oldukça kısa sürede tekrar sürtünerek delinecek ve istemediğiniz kadar erken bir zamanda aynı onarımı tekrar yapıyor olacaksınız.