LUB TANK ASS

LUB TANK ASS 2710 0003 77 temel olarak sondaj makinesinin hava-line lubricatorunun petrolünü aldığı yerdir. Bu, sıkıştırılmış hava akışına atomize edilen yağdıran yağdır, sonra kaya matkap, çekiç ve diğer hava bazlı bileşenlere gider. Bu tanktan sürekli bir tedarik olmadan, bu kritik hareketli parçalar oldukça hızlı bir şekilde kurup, erken aşınmaya ve pahalı kitlere yol açtı. Basit bir kurulum, ancak matkap dizesini ve percussion sistemini mutlu tutmak için kesinlikle gereklidir.

Bu tank size keder vermeye başladığında, genellikle tankın kendisi başarısız değil, bununla ilgili sorunlar. Hava-line lubricator petrol almak için mücadele ettiğini veya belki de sadece sürekli beslenmediğini görebilirsiniz. sondaj makinesi üzerinde ne fark edeceksiniz, genellikle percussion gücünde bir damla veya matkap biraz daha sık sıkışıp kalır çünkü çekiç lube almaz. Bazen, tankta bir çatlak veya kötü bir mühür varsa, sadece yer boyunca yağ sızıntısını bulacaksınız, bir karışıklık ve açıkça yağlayıcınızın tedarik yolunu çok hızlı bir şekilde silebilirsiniz. Petrol tüketiminize bir göz atın; eğer aniden yükselir veya düşerse, bu kırmızı bayraktır.

Bu topluluğun yeniden yerleştirilmesi genellikle oldukça basit; çoğunlukla bir cıvata-on işi. Bunu takas etmeden önce, her zaman tanktan ve tanktan gelen hatları kontrol edin, özellikle de lubricator'a suksiyon hattı. Bazen tıkanmış bir filtre veya kinmış hortum gerçek suçludur, tankın kendisi değil. Ayrıca, doğru tür bir rock matkap yağı kullandığınızdan emin olun. Yanlış şeyleri kullanarak köpük veya fakir atomizasyona neden olabilir, tank veya lubricator gibi görünüyor, sadece yanlış sıvı olduğunda kötüdür. Hava ceplerinden kaçınmak için yeniden doldurulmasından sonra sistemi düzgün bir şekilde kanamayı unutmayın.