COC+HOC ALUM

COC+HOC ALUM 2658 2949 21 Çift kişilik bir ısı değiştirici olarak işlevlendirmek, bu alüminyum soğutucu aynı anda hem hidrolik yağın hem de motorun şarj havasını yönetiyor. Hidrolik yağı soğutucusu (HOC) bölümü sıvıyı aşırı ısıtmadan önlerken, şarj hava soğutucusu (COC) bölümü motoruna girmeden önce turbo'dan sıkıştırılır. Tipik olarak ana soğutma paketinde monte edilir, ısıyı etkili bir şekilde bozmak için motor fanı ile çalışır.

Doğru işletim sıcaklıklarını korumak, tüm makinenin güvenilirliğini ve üretkenliği için kritiktir. Verimli bir soğutucu, sluggish hidrolik performansına yol açabilir ve motor gücünü azaltabilir. Örneğin, hidrolik devre bir soğumuş serin nedeniyle aşırı ısıtılırsa, sürüklenicinin etkisi enerjisi önemli ölçüde düşebilir, tüm sondaj döngüsünü yavaşlatabilir. Ayrıca, hidrolik pompalar ve motor parçaları gibi anahtar bileşenleri aşırı ısının neden olduğu erken başarısızlıktan korur.

Başarısız bir soğutucunun ortak belirtileri, operatörün ekranında yüksek sıcaklık uyarıları, görünür petrol sızıntıları veya soğutma finlerine fiziksel zararlar içerir. Düzenli olarak, toz ve enkazı kaldırmak için sıkıştırılmış hava ile paraları temizleyin, çünkü bu, azaltılan performansın en yaygın nedenidir. Eğer birim sızdırılır veya içsel olarak bloke edilirse, yedek, sondaj makinesinin sistemlerine ciddi zarar vermek için gereklidir.