KIT DIAPHRA

KİT DIAPHRA 2653 3439 19, hidrolik cumulatorunuzun işini, sade ve basit bir şekilde yaptığı şeydir. Bu, hidrolik yağından gelen azot gazı şarjını ayıran esnek bariyerdir. Her şeyin doğru çalıştığı zaman, bu diyafram flexler basınç artışlarını absorbe etmek ve hidrolik hatlarınızda akışını yumuşatmak, enerjinizi depolamak ve gerekli olarak salıvermek. Hidrolik sisteminiz için şok emici gibi düşünün, işlerin istikrarlı olduğundan emin olun ve aniden baskı değişiklikleri ile karıştırmayın.

Şimdi, bu diyafram kötü gitmeye başladığında, kesinlikle bunu fark edeceksiniz. Genellikle ne olur da azot yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş olur, yağ ve gaz karışımına izin verir. Bu olduğunda, acumulator ön şarjını kaybeder ve artık bu baskı dalgalanmalarını bozamaz. Ölçülerinizde erratik baskı okumaları gibi şeyleri görmeye başlayacaksınız, belki hidrolik silindirlerden bazı sluggish yanıt, hatta belirgin bir vibrasyon veya ‘hammering’ ses hatlarında. Bir çekiç devresindeyse, etki tutarlılığınız hemen düşecek ve başınızın neden penetrasyon oranının bu kadar fakir olduğunu merak edecek.

Bunlardan birini roket bilimi değildir, ancak ilk önce cumulatoru baskıya uğratmanız gerekir - bu azot şarj şaka değildir ve dikkatli değilseniz tehlikeli olabilir. Her zaman, yeni diyafram'ı yükledikten sonra doğru azot pre-şarjına sahip olduğunuzdan emin olun; bu bir adım millet bazen acele eder veya çift kontrol etmeyi unutur. Ayrıca, erkenden başarısız olmak için eski diyafram'a neden olabilecek herhangi bir pitting veya keskin kenar için cumulator konutuna iyi bir göz atın. Yeni kit koymadan önce temizleyin.