PIPE AFTER

BORU AFTER 2653 3413 92 genellikle hava veya hidrolik sıvı taşıyan bu kritik hatlardan biridir, genellikle daha serin veya bir kompresör aşamasından sonra. Bu sadece bir konduit değil; belirli baskıları ve sıcaklıkları işlemek için tasarlanmıştır, bir sonraki bileşene çok fazla enerji kaybetmeden veya bir şişeneck'a yol açmadan emin olun. Bunu özel bir yol olarak düşünün, sistemde sorunsuz hareket eden şeyleri tutmak.

Eğer bu boru kötü bir şekilde başlıyorsa, bunu genellikle ince bir basınç düşüşü veya belki de küçük bir ağlama olarak göreceksiniz, ne taşıdığına bağlı olarak. Hava hatları için, bir pin delik sızıntısı, kompresörünüzü daha zor hale getirebilir, yüksek deşarj caziplerine yol açabilir ve çekiçe hava akışını azaltır. Bir hidrolik çizgiyse, bir silindirde ya da bir patlama işlevinde hafif bir sürüklenmeyi fark edebilirsiniz, çünkü sistem ihtiyacı olan tam baskıyı elde etmiyor. Bazen bir hava sızıntısı olup olmadığının ayrı bir hissini bile duyacaksınız ya da bir bağlantı etrafında gelişen bir damp noktası göreceksiniz.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, sadece onu yanmayın ve yeni bir tane atlayın. Her zaman her iki ucundaki bağlantıları kontrol edin – iplikler, yalıtım yüzeyleri. Yeni boru ile bir sızıntıya neden olabilecek bir pis veya korozyon olmadığından emin olun. Ve daha uzun bir koşu olup olmadığını doğru bir şekilde desteklemeyi unutmayın; titreşim bu çizgiler için bir katildir, özellikle de virajlara yakın. Birçok erkek, tırnakları veya montaj noktalarını kontrol etmeyi unutur ve bu genellikle bir sonraki başarısızlığın başladığı yer.