VALVE CONTR

VALF CONTR 2653 2574 65 aslında hidrolik sıvınız için trafik polisidir, tam olarak nereye gideceğinizi ve ne kadar hızlı olduğunu söyler. Bir sondaj riginde, bu genellikle patlama uzatması ve geri çekilme, matkap besleme oranı veya hatta sürüklenme dönüşü gibi kritik işlevleri yönetmek anlamına gelir. Pilot sinyali alır, bu bir başka valften bir sevinç ya da hidrolikten elektrik olsun ve iç geçişleri açarak fiziksel bir hareket haline getirir, bir silindir veya motorun bir tarafına yağı yönlendirin ve diğer tarafın tanka geri dönmesine izin verin. sondaj makinesi yapmak için tüm kesin kontrol, onu istediğiniz şeyi yapar.

Bu valf güneye gittiğinde, genellikle bir şeylerin doğru olmadığı konusunda bazı oldukça açık işaretleri fark edeceksiniz. Belki de patlama yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş durmalıdır, ya da matkap besleme silindiri sluggish ve tutarsız hale gelir, neredeyse kendi mücadelesine benzer. Bazen, valfin kendisi tarafından iç spool toprakları giymek gibi ince bir viski veya sohbet duyacaksınız, sistemde hissedebileceğiniz baskı dalgalanmalarına neden oluyorsunuz. Eğer gerçekten kötüyse, belirli bir devrede tam bir işlev kaybı bile alabilir veya matkap sadece neşe girişine doğru yanıt vermeyecektir, ki bu kesin bir kırmızı bayraktır.

Bunlardan birini yeniden kurmak genellikle roket bilimi değildir, ancak dikkatli ve metodolojik olmalısınız. Her zaman sistemin ilk önce tamamen depresif olduğundan emin olun – açık geliyor, ancak göz ardı edilen ne kadar sık şaşırırsınız. Bunu takas ettiğinizde, tüm O-rings ve mühürlerinizin düzgün bir şekilde oturtulduğunu ve kilitlenmediği çift kontrol edin, çünkü küçük bir sızıntı büyük baş ağrısına neden olabilir. Gördüğüm ortak bir hata, yükselti yüzeyi iyice temizlemek ya da pilot hatları blokajlar için kontrol etmeyi unutur, bu da yeni valf hareketini eski kadar kötü hale getirebilir ve sonra kafanızı merak ediyorsunuz.