LINK (R.H)

LINK (R.H) 2653 1573 43 genellikle bu kritik bağlantı parçalarından biridir, sık sık şasi ve bir sanatikülasyon eklemi veya belki de bir patlamanın önemli sisteminin bir parçası. Ana işi güç transfer etmek ve diğerlerine göre hareket etmesi gereken iki nokta arasında doğru hizayı korumaktır, ancak kontrollü bir şekilde. Bunu hareket yolunu diken katı bir kol olarak düşünün, her şeyin doğrudan veya önemli olmasını sağlamak, herhangi bir istenmeyen flex veya bükülme olmadan.

Bu bağlantı, özellikle de önemli noktalarında veya içindeki otobüsler vurulursa, kesinlikle bunu fark edeceksiniz. En yaygın semptom, sistemin bir parçasıdır veya aşırı oyundur. Sanatsallaştırmada ise, sondaj makinesi biraz 'loose'yu döndürdüğünde hissedebilir veya makine eşitsiz zemin üzerinde hareket ettiği gibi farklı bir klişe gürültüyü bile duyabilirsiniz. Bir boom sisteminde, bu aşınma, konumunu sürekli olarak tutmamak için tercüme edebilir veya direksiyon geometrisini etkilerken eşitsiz lastik giyebilirsin. Bu sadece bir rahatlık değil; ekstra hareket diğer bileşenler üzerinde stres koyar, aşınmalarını da hızlandırır.

Bu bağlantıların birini yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak aynı zamanda mating bileşenlerini kontrol etmek önemlidir. Sadece bağlantıyı takas etmeyin ve yaptığınızı varsayalım. Her zaman pimleri, montajdaki diğer bağlantıları ve özellikle oval veya çatlakların herhangi bir belirtisi için montaj noktalarının durumunu inceler. Ortak bir gözetim, yüklemeden sonra yeni bağlantının önemli noktalarının düzgün bir şekilde yağlanmasını veya birkaç saat süren operasyondan sonra tork kontrol etmeyi unutur. Bu detaylara biraz dikkat, sizi yolda bir baş ağrısı kurtarabilir.