TEMP BY-PASS

TEMP BY-PASS 2623 1379 04 aslında hidrolik yağınız için bir trafik polisidir, özellikle de şeyler soğuk olduğunda. Ne oldukça basit: Petrolün işletim sıcaklığına kadar olmadığı zaman, bu valf onu çeşitliyor, onu soğutucu etrafında gönderiyor. Bu, sistem daha hızlı ısıtılmasına olanak sağlar, bu da doğru akış ve baskı hızla elde etmek için çok önemlidir. Petrol o tatlı nokta sıcaklığına çarptığında, yağyı her şeyi yemekten alıkoymak için dışarı çıkar. Tüm hidrolik sıvı viskobu tutma konusunda, pompalarınız ve motorlarınız için verimli çalışmak ve erken giymemek için ihtiyaç duyduğu yerde.

Bu atlama valfi hareket etmeye başladığında, genellikle iki yoldan birinde fark edeceksiniz. Eğer açık tutarsa, petrol gerçekten yeterince sıcak, özellikle soğuk günlerce ve hidrolikleriniz sluggish hissedecektir. Daha yüksek sistem baskılarını görebilirsin çünkü petrol çok kalın, ya da sadece genel olarak kötü performans. Ama eğer kapalı tutarsa, bu genellikle daha ciddi bir konudur, hidrolik yağınız aşırı ısınmaya başlayacaktır. Yüksek petrol sıcaklık uyarılarını göreceksiniz ve bir IR tabancasıyla hızlıysanız, bu hatların çok sıcak olduğunu hissedeceksiniz. Bu tür bir ısı gerçekten mühürlerin hayatını, hortumları ve hatta pompalar ve silindirler gibi ana bileşenleri kısaltır. Sisteminizi pişirmek için hızlı bir yol.

Bunlardan birini yeniden kurmak genellikle büyük bir iş değildir, ancak aslında doğru şeyi değiştirdiğinizden emin olmak istersiniz. Sadece dışarı çıkmadan önce, gerçek petrol sıcaklıklarınızı kontrol edin, hem tankta hem de hatlarda ve serinden dışarı çıkıyor. Bazen, atlama valfinin kendisi değil, ama kötü okumalar veren bir hata sıcaklık sensörü, hatta kısmen birden fazla kez atlamak işi aşırı zaman içinde yapmak için soğuk bir şekilde. Her zaman sistem yeni bir tane koymadan önce temiz olduğundan emin olun ve bağlantılarınızı iki katına çıkarın. Ortak bir gözetim, yeni bir valf üzerinde suçlanabilir diğer sorunlara neden olan bir hidrolik sistem onarımı sonrasında havayı düzgün bir şekilde kanamaz.