TURNING LEVER

176 513 98 TURNING LEVER, REAR aslında matkap ipliği aşağı delik yapan şeydir. Bu, hidrolik gücünü motordan alan ve onu matkap borunuz ve biraz gerçek rotasyona dönüştüren iş sonudur. Bunu, kayayı kesmek için gereken tork getiren dişli vek assembly olarak düşünün. Bu, orada bir takım dişliler ve yatakları var, tüm büyük rotasyonel güçleri işlemek ve sondaj yaparken koyduğunuz aksiyel yükleri işlemek için tasarlanmıştır. Bu olmadan, sadece bir statik boruyu yere itiyorsunuz.

Bu şey güneye gitmeye başladığında, genellikle oldukça hızlı fark edeceksiniz. En yaygın semptom, ben çalıştırdığım ayrı bir taşlama gürültü, özellikle yük altında. Ayrıca rotasyon hızınızın tutarsız hale geldiğini görebilirsiniz, ya da sluggish hissedeceksiniz, çünkü hidrolik basıncın nerede olması gerektiği konusunda RPM'yi korumak için mücadele ediyor. Bazen, mast aracılığıyla aşırı titreşim elde edeceksiniz, çünkü iç bileşenler bağlayıcı veya çok fazla oyuna sahip. Eğer rotasyon ünitesinin yağında metal flakes görüyorsanız, bu bir ölü bir yığın içeride ciddi şekilde yıpranır.

Bunlardan birini takas ettiğinizde, sadece yeni olanı açıp yürümeyin. Her zaman monte yüzeye ve cıvatalara iyi bir göz atın; bazen yaşlılar ya da yorgunluk alır ve bunları yeniden kullanmak istemezsiniz. Ve işte bu insanların sık sık unuttuğu kicker: bu birimi kullanan ayrı bir motor varsa hidrolik motor mil hizasını kontrol edin. Hafif bir yanlışlık, yeni TURNING LEVER'nin giriş mil yataklarını hiçbir zaman çiğnemez. Ayrıca, orada doğru yağınız olduğundan emin olun ve ateş etmeden önce ayağa kalkmanız gerekir.