SEMBOL

157 951 38 SYMBOL "MAIN SWITCH, CARRIER" genellikle operatör istasyonunuzdaki panel veya bazen elektrik dolabında bükülen daha küçük bir gösterge modülüdür. Ana işi size sondaj makinesi’in ne yaptığı konusunda hızlı bir görsel vermek - hidrolik basınç, motor RPM veya belki filtre blokaj için bir uyarı ışığı gibi şeyler. Bu sadece fantezi ışıklar değil; bu, bir parça ayrı ölçüm olmadan sizinle nasıl konuştuğunuz, tüm bu bilgileri konsolide edebilirsiniz, böylece bir bakışta görebilirsiniz.

Bu parça arıza yapmaya başladığında, genellikle hemen birkaç şey fark edersiniz. Belki sembollerin bazıları titrer veya yanması gerektiğinde hiç yanmaz. Olmaması gerektiğinde görünen bir 'hayalet' sembol görebilirsiniz veya özellikle bir tümseğe çarptığınızda veya kule biraz titreştiğinde tüm ekran aralıklı olarak boş kalabilir. Gerçek baş ağrısı, düşük yağ basıncı uyarısı gibi kritik bir bilgi olduğunda ve bu bilgi ya hiç görünmediğinde ya da yanlış alarm verdiğinde ortaya çıkar. Bu da hidrolikte veya motorda aslında yanlış olmayan, sadece habercide olan bir sorunu gidermek için çok fazla kafa patlatmaya ve boşa harcanan zamana yol açar.

Bunlardan birini değiştirmek genellikle büyük bir iş değildir, ancak konektörlere dikkat etmelisiniz. Onu değiştirmeyi düşünmeden önce bile, her zaman güç kaynağını ve ona giden sinyal kablolarını kontrol edin – genellikle, özellikle çok fazla nem veya titreşim gören teçhizatlarda, sadece gevşek bir bağlantı veya aşınmış bir pimdir. Sadece ekranın kendisinin bozuk olduğunu varsaymayın; bazen asıl suçlu kablo tesisatı veya hatta sinyali gönderen kontrolördür. Ana bileşene odaklandığınızda basit şeyleri gözden kaçırmak kolaydır.