SHOCK VALVE

SHOCK VALF 1261 1000 55 aslında sistemin baskı korumasıdır. Ana işi, hidrolik devrelerde meydana gelen bu ani, keskin baskı artışlarını absorbe etmektir, özellikle percussion veya besleme sistemi gibi şeyler sert bir noktaya çarptığında bir matkap. Hızlı bir rahatlama valfi olarak düşünün, ancak özellikle dinamik yükler için ayarlayın. Tanka veya bir cumulator'a fazla baskı bırakmak, pompalara, hortumlara ve diğer daha pahalı bileşenlere zarar vermek için hızlı açılır. Bu olmadan, mühürleri ve hatları daha sık havaya uçurursunuz.

Bu valf kötü gitmeye başladığında, genellikle birkaç şeyi fark edeceksiniz. Eğer düzgün bir şekilde açılmaz veya açılmazsa, çizgilerde bir çekiç gürültü duyabilirsiniz veya ölçüm okumalarını göreceksiniz - büyük, kontrolsiz artışlar. Arka tarafta, eğer iç ya da çok kolay açılmak istiyorsanız, sisteminiz sluggish hissedebilir veya ağır işlemler sırasında genel hidrolik güçte fark edilebilir bir düşüş yaşayabilirsiniz. Örneğin, bir rock tatbikatına karşı ikna edici bir işaret, bu kapak gibi baskı dalı devrede bir şeyin işini doğru yapmadığı klasik bir işaret.

Bunlardan birini roket bilimi değildir, ancak aklınızda tutmak için birkaç şey vardır. Her zaman sistemin herhangi bir çizgiyi açmadan önce baskıcı olduğundan emin olun. Yeni olanı koyduğunuzda, porting'in doğru olduğunu iki kez kontrol edin - genellikle işaretlenirler, ancak etrafa dönmek kolaydır. Ve işte ortak bir kişi kaçırıyor: eğer bu valf bir taşıyıcı ile bir devre parçasıysa, bu cumulator'un ön şarj baskısını kontrol ettiğinizden emin olun. Düşük bir önşarj şok valfine aşırı stres koyabilir, prematüre başarısız olmasına neden olabilir, hatta valfin kendisi iyi olsa bile.